Traditionelle hydrauliske ledninger bruger enkelte flared ender, typisk fremstillet i henhold til SAE-J525 eller ASTM-A513-T5 standarder, som er vanskelige at få indenlandsk.OEM'er, der leder efter indenlandske leverandører, kan erstatte rør, der er fremstillet i henhold til SAE-J356A-specifikationen og forseglet med O-ringfladetætninger som vist.En rigtig produktionslinje.
Redaktørens note: Denne artikel er den første i en todelt serie på markedet og fremstilling af væskeoverførselslinjer til højtryksanvendelser.Den første del diskuterer status for indenlandske og udenlandske forsyningsbaser for konventionelle produkter.Det andet afsnit diskuterer detaljerne i mindre traditionelle produkter rettet mod dette marked.
COVID-19-pandemien har forårsaget uventede skift i mange industrier, herunder stålrørsforsyningskæder og rørfremstillingsprocesser.Fra slutningen af 2019 og frem til i dag har stålrørsmarkedet undergået store ændringer i både produktion og logistik.Et længe ventet spørgsmål var i centrum for opmærksomheden.
Nu er arbejdsstyrken vigtigere end nogensinde.Pandemien er en menneskelig krise, og vigtigheden af sundhed har flyttet balancen mellem arbejde, privatliv og fritid for de fleste, hvis ikke alle.Antallet af faglærte arbejdere er faldet på grund af pensionering, nogle arbejderes manglende evne til at vende tilbage til deres gamle job eller finde et nyt job i samme branche og mange andre faktorer.I de tidlige dage af epidemien var mangel på arbejdskraft for det meste koncentreret i industrier, der var afhængige af frontlinjejob, såsom lægehjælp og detailhandel, mens produktionspersonale var på ferie, eller deres arbejdstid blev væsentligt reduceret.Producenter har i øjeblikket problemer med at rekruttere og fastholde personale, herunder erfarne røranlægsoperatører.Rørfremstilling er primært et blåkravejob, der kræver hårdt arbejde i et ukontrolleret klima.Bær yderligere personlige værnemidler (såsom masker) for at afbøde infektion og følg yderligere regler, såsom at holde en 6-fods afstand.Lineær afstand til andre, tilføjer stress til et allerede stressende job.
Tilgængeligheden af stål og prisen på stålråmaterialer har også ændret sig under pandemien.Stål er den dyreste komponent til de fleste rør.Typisk tegner stål sig for 50 % af omkostningerne pr. lineær fod af rørledningen.Fra og med fjerde kvartal 2020 var den treårige gennemsnitlige pris på indenlandsk koldvalset stål i USA omkring $800 pr. ton.Priserne går gennem taget og er $2.200 per ton ved udgangen af 2021.
Kun disse to faktorer vil ændre sig under pandemien, hvordan vil spillerne på rørmarkedet reagere?Hvilken indflydelse har disse ændringer på rørforsyningskæden, og hvilke gode råd er der til industrien i denne krise?
For år siden opsummerede en erfaren rørmølleleder sin virksomheds rolle i industrien: "Her gør vi to ting: vi laver rør og sælger dem."mange slører virksomhedens kerneværdier eller en midlertidig krise (eller alle disse sker på samme tid, hvilket ofte er tilfældet).
Det er vigtigt at opnå og bevare kontrol ved at fokusere på det, der virkelig betyder noget: de faktorer, der påvirker produktion og salg af kvalitetsrør.Hvis virksomhedens indsats ikke er fokuseret på disse to aktiviteter, er det tid til at komme tilbage til det grundlæggende.
Efterhånden som pandemien breder sig, er efterspørgslen efter rør i nogle industrier faldet til næsten nul.Bilfabrikker og virksomheder i andre industrier, der blev betragtet som mindre, stod stille.Der var engang, hvor mange i branchen ikke fremstillede eller solgte rør.Pibemarkedet eksisterer fortsat kun for få betydelige virksomheder.
Heldigvis passer folk deres egne sager.Nogle mennesker køber ekstra frysere til madopbevaring.Kort efter begyndte ejendomsmarkedet at tage fart, og folk havde en tendens til at købe et par eller mange nye apparater, når de købte et hus, så begge tendenser understøttede efterspørgslen efter rør med mindre diameter.Landbrugsudstyrsindustrien begynder at genoplive, hvor flere og flere ejere ønsker små traktorer eller plæneklippere uden styring.Bilmarkedet genoptog derefter, omend i et langsommere tempo på grund af chipmangel og andre faktorer.
Ris.1. SAE-J525- og ASTM-A519-standarderne er etableret som almindelige erstatninger for SAE-J524 og ASTM-A513T5.Den største forskel er, at SAE-J525 og ASTM-A513T5 er svejset i stedet for sømløse.Købsvanskeligheder såsom seks måneders leveringstid har skabt muligheder for to andre rørformede produkter, SAE-J356 (leveres som lige rør) og SAE-J356A (leveres som spole), som opfylder mange af de samme krav som de andre.Produkter.
Markedet har ændret sig, men ledelsen forbliver den samme.Der er ikke noget vigtigere end at fokusere på produktion og salg af rør i henhold til markedets efterspørgsel.
Lav-eller-køb-spørgsmålet opstår, når en fremstillingsvirksomhed står over for højere lønomkostninger og faste eller reducerede interne ressourcer.
Produktion umiddelbart efter svejsning af rørprodukter kræver betydelige ressourcer.Afhængigt af stålværkets volumen og produktion er det nogle gange økonomisk at skære brede bånd internt.Imidlertid kan intern gevindskæring være byrdefuld i betragtning af arbejdskravene, kapitalkravene til værktøjer og omkostningerne til bredbåndslager.
På den ene side kræver det mange penge at skære 2.000 tons om måneden og opbevare 5.000 tons stål.På den anden side kræver det kun få kontanter at købe afskåret stål på just-in-time basis.I betragtning af at rørproducenten kan forhandle lånevilkårene med kutteren, kan han faktisk udskyde kontante omkostninger.Hver rørmølle er unik i denne henseende, men det er sikkert at sige, at næsten alle rørproducenter er blevet ramt af COVID-19-pandemien med hensyn til tilgængelighed af kvalificeret arbejdsstyrke, stålomkostninger og pengestrømme.
Det samme gælder selve rørproduktionen, alt efter omstændighederne.Virksomheder med forgrenede værdikæder kan fravælge den regulatoriske virksomhed.I stedet for at lave rør, så bukke, belægge og lave knaster og samlinger, skal du købe rør og fokusere på andre aktiviteter.
Mange virksomheder, der fremstiller hydrauliske komponenter eller væskerørbundter til biler, har deres egne rørmøller.Nogle af disse anlæg er nu passiver frem for aktiver.Forbrugere i pandemien har en tendens til at køre mindre, og prognoserne for bilsalg er langt fra niveauet før pandemien.Bilmarkedet er forbundet med negative ord som nedlukninger, dybe recessioner og knaphed.For bilproducenter og deres leverandører er der ingen grund til at forvente, at forsyningssituationen vil ændre sig til det bedre i den nærmeste fremtid.Navnlig har et stigende antal elektriske køretøjer på dette marked færre komponenter til drivlinje i stålrør.
Griberørsmøller fremstilles ofte på bestilling.Dette er en fordel i forhold til deres tilsigtede formål – fremstilling af rør til specifikke applikationer – men en ulempe i forhold til stordriftsfordele.Overvej for eksempel en rørmølle designet til at producere 10 mm OD-produkter til et kendt bilprodukt.Programmet garanterer indstillinger baseret på lydstyrke.Senere blev der tilføjet en meget mindre procedure for et andet rør med samme udvendige diameter.Tiden gik, det originale program udløb, og virksomheden havde ikke nok volumen til at retfærdiggøre et andet program.Installations- og andre omkostninger er for høje til at retfærdiggøre.I dette tilfælde, hvis virksomheden kan finde en dygtig leverandør, bør den forsøge at outsource projektet.
Beregningerne stopper naturligvis ikke ved skæringspunktet.Efterbehandlingstrin som belægning, skæring i længden og emballering øger omkostningerne i høj grad.Det siges ofte, at den største skjulte omkostning ved rørproduktion er håndtering.Flytning af rørene fra valseværket til lageret, hvor de hentes fra lageret og læsses på et fint opskæringsstativ, og derefter lægges rørene i lag for at føre rørene ind i kutteren et ad gangen – alt dette Alle trin kræver arbejdskraft Denne arbejdsomkostning får måske ikke revisorens opmærksomhed, men den viser sig i form af ekstra gaffeltruckførere eller ekstra personale i leveringsafdelingen.
Ris.2. Den kemiske sammensætning af SAE-J525 og SAE-J356A er næsten identisk, hvilket hjælper sidstnævnte med at erstatte førstnævnte.
Hydraulikrør har eksisteret i tusinder af år.For over 4.000 år siden smedede egypterne kobbertråd.Bambusrør blev brugt i Kina under Xia-dynastiet omkring 2000 f.Kr.Senere blev romerske VVS-systemer bygget ved hjælp af blyrør, et biprodukt af sølvsmeltningsprocessen.
sømløs.Moderne sømløse stålrør fik deres debut i Nordamerika i 1890. Fra 1890 til i dag er råmaterialet til denne proces en solid rund barre.Innovationer inden for kontinuerlig støbning af barrer i 1950'erne førte til transformationen af sømløse rør fra stålbarrer til datidens billige stålråmateriale – støbte barrer.Hydrauliske rør, både tidligere og nuværende, er lavet af sømløse, koldtrukne hulrum.Det er klassificeret til det nordamerikanske marked som SAE-J524 af Society of Automotive Engineers og ASTM-A519 af American Society for Testing and Materials.
Produktionen af sømløse hydrauliske rør er normalt en meget arbejdskrævende proces, især for rør med lille diameter.Det kræver meget energi og kræver meget plads.
svejsning.I 1970'erne ændrede markedet sig.Efter at have domineret stålrørsmarkedet i næsten 100 år, er markedet for sømløse rør faldet.Den var spækket med svejste rør, som viste sig at være velegnet til mange mekaniske anvendelser på bygge- og bilmarkedet.Den besætter endda territorium i det tidligere Mekka – en verden af olie- og gasrørledninger.
To innovationer bidrog til denne ændring i markedet.Den ene involverer kontinuerlig støbning af plader, som giver stålværkerne mulighed for effektivt at masseproducere fladt bånd af høj kvalitet.En anden faktor gør HF-modstandssvejsning til en levedygtig proces for rørledningsindustrien.Resultatet er et nyt produkt: et svejset rør med samme egenskaber som sømløst, men til en lavere pris end tilsvarende sømløse produkter.Dette rør er stadig i produktion i dag og er klassificeret som SAE-J525 eller ASTM-A513-T5 på det nordamerikanske marked.Da røret trækkes og udglødes, er det et ressourcekrævende produkt.Disse processer er ikke så arbejds- og kapitalintensive som sømløse processer, men omkostningerne forbundet med dem er stadig høje.
Fra 1990'erne til i dag er de fleste af de hydrauliske rør, der forbruges på hjemmemarkedet, uanset om de er sømløst trukket (SAE-J524) eller svejset trukket (SAE-J525), importeret.Dette er sandsynligvis resultatet af store forskelle i omkostningerne til arbejdskraft og stålråmaterialer mellem USA og eksportlandene.I løbet af de sidste 30-40 år har disse produkter været tilgængelige fra indenlandske producenter, men de har aldrig været i stand til at etablere sig som en dominerende aktør på dette marked.Gunstige omkostninger ved importerede produkter er en alvorlig hindring.
nuværende marked.Forbruget af sømløst, trukket og udglødet produkt J524 er gradvist faldet gennem årene.Den er stadig tilgængelig og har en plads på markedet for hydrauliske ledninger, men OEM'er har en tendens til at vælge J525, hvis svejset, trukket og udglødet J525 er let tilgængelig.
Pandemien ramte, og markedet ændrede sig igen.Det globale udbud af arbejdskraft, stål og logistik falder omtrent i samme takt som faldet i bilefterspørgslen nævnt ovenfor.Det samme gælder levering af importerede J525 hydraulikolierør.I betragtning af denne udvikling ser hjemmemarkedet ud til at være klar til endnu et markedsskift.Er den klar til at producere et andet produkt, der er mindre arbejdskrævende end svejsning, trækning og udglødning af rør?En findes, selvom den ikke er almindeligt brugt.Dette er SAE-J356A, som opfylder kravene til mange hydrauliske systemer (se fig. 1).
Specifikationerne offentliggjort af SAE har tendens til at være korte og enkle, da hver specifikation kun definerer én rørfremstillingsproces.Ulempen er, at J525 og J356A er stort set ens med hensyn til størrelse, mekaniske egenskaber og andre oplysninger, så specifikationerne kan være forvirrende.Derudover er J356A spiralproduktet til hydraulikledninger med lille diameter en variant af J356, og det lige rør bruges hovedsageligt til produktion af hydraulikrør med stor diameter.
Figur 3. Selvom svejsede og koldtrukne rør af mange anses for at være overlegne i forhold til svejste og koldvalsede rør, er de mekaniske egenskaber af de to rørformede produkter sammenlignelige.BEMÆRK.Imperial-værdier til PSI konverteres blødt fra specifikationer, som er metriske værdier til MPa.
Nogle ingeniører anser J525 for at være fremragende til højtryks hydrauliske applikationer såsom tungt udstyr.J356A er mindre kendt, men gælder også for højtryksvæskelejer.Nogle gange er efterbehandlingskravene forskellige: J525 har ikke en ID-perle, mens J356A er reflow-drevet og har en mindre ID-perle.
Råmaterialet har lignende egenskaber (se fig. 2).Små forskelle i kemisk sammensætning korrelerer med ønskede mekaniske egenskaber.For at opnå visse mekaniske egenskaber såsom trækstyrke eller ultimativ trækstyrke (UTS), er den kemiske sammensætning eller varmebehandling af stålet begrænset til at opnå specifikke resultater.
Disse typer rør deler et lignende sæt generelle mekaniske egenskaber, hvilket gør dem udskiftelige i mange applikationer (se figur 3).Med andre ord, hvis den ene mangler, er den anden sandsynligvis tilstrækkelig.Ingen behøver at genopfinde hjulet, industrien har allerede et solidt, afbalanceret hjulsæt.
Tube & Pipe Journal blev lanceret i 1990 som det første magasin dedikeret til metalrørindustrien.Den dag i dag er det fortsat den eneste branchepublikation i Nordamerika og er blevet den mest pålidelige kilde til information for slange-fagfolk.
Fuld digital adgang til FABRICATOR er nu tilgængelig, hvilket giver nem adgang til værdifulde industriressourcer.
Fuld digital adgang til The Tube & Pipe Journal er nu tilgængelig, hvilket giver nem adgang til værdifulde industriressourcer.
Nyd fuld digital adgang til STAMPING Journal, tidsskriftet for metalstempling med de seneste teknologiske fremskridt, bedste praksis og industrinyheder.
Fuld adgang til The Fabricator en Españols digitale udgave er nu tilgængelig, hvilket giver nem adgang til værdifulde industriressourcer.
Del 2 af vores todelte serie med Ray Ripple, en texansk metalkunstner og svejser, fortsætter hendes...
Indlægstid: Jan-05-2023